​O Icelandic Met Office (IMO) alterou o código de cores para a aviação do vulcão Grímsvötn de verde para amarelo. A atividade vulcânica em Grímsvötn tem aumentado gradualmente ao longo do tempo, conforme indicado por vários parâmetros geofísicos e geoquímicos que são monitorizados regularmente e que agora estão acima do nível de base conhecido.

 

Com efeito, durante o mês passado, a sismicidade esteve acima da média. Também a atividade geotérmica aumentou nos últimos meses com sinais claros de afundamento de caldeirões em vários locais em torno da caldeira e a deformação da superfície excedeu o nível em que estava antes da erupção de 2011. Para além disso, a altura da água no lago subglacial é comparável ao nível anterior às inundações em 2004 e 2010, aumentando a probabilidade de uma inundação nos próximos meses, e colocando em perigo estradas e pontes.

 

Todos estes dados indicam que o vulcão Grímsvötn atingiu um nível de reativação, comparável ao observado antes das erupções históricas, pelo que o código de cores para a aviação foi alterado para amarelo, muito embora não signifique que uma erupção esteja iminente. No entanto, o IMO alerta que uma erupção pode ser desencadeada por despressurização se o lago subglacial existente na caldeira drenar e causar uma inundação, ou ocorrer independentemente, possivelmente com atividade precursora muito fraca e curto tempo de aviso, como ocorreu na erupção de 2011.

 

O IMO informa que as condições do vulcão podem mudar a qualquer momento e o vulcão pode retornar às condições normais de base sem uma nova intensificação.

 

A última erupção do vulcão Grímsvötn, que se encontra coberto de gelo, foi em 2011 e foi invulgarmente energética, emitindo cinzas até cerca de 20 km de altitude, causando a suspensão de cerca de 900 voos comerciais.