Segundo o Centro Distrital de Operações de Socorro (CDOS) de Évora, dois automóveis de particulares, e uma máquina retroescavadora de uma empresa que opera numa das pedreiras da zona, também terão ficado soterrados na sequência do acidente. A profundidade da pedreira ultrapassa os 50 metros.

Fonte do CDOS de Évora diz tratar-se de um abatimento de terras com arrastamento de material e trabalhadores para dentro do poço de uma pedreira. Numa impressão preliminar de Carlos Mineiro Alves, bastonário da Ordem dos Engenheiros, a proximidade entre a estrada indicia um deslizamento de terras, e que tal situação, aliada a condições meteorológicas, levou à ocorrência do acidente. Relata ainda que não é comum uma estrada estar tão perto de uma pedreira, havendo necessidade de no mínimo existir um perímetro de segurança. Segundo a mesma fonte, que sendo a pedreira de mármore, não deverá estar relacionada com o acidente. 

O presidente da Câmara de Borba referiu que o abate da estrada foi considerável e muito significativo, referindo que tratou-se de toneladas de material que caiu de forma abrupta. Moradores de Borba afirmam que a estrada já estava sinalizada, pelo que “havia indícios de que a estrada podia ruir a qualquer momento. Caso o acidente se desse depois das 17 horas, o número de vítimas seria muito maior, por ser um local de circulação corrente. 

De acordo com a informação disponível até ao momento, as operações de resgate estão a tornar-se difíceis pelo anoitecer, tendo sido já montado um centro de operações no campo de futebol do Sport Clube Borbense.